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Dubai se convierte en árbitro para los grandes fabricantes de aviones Airbus y Boeing

EuroNews ES
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November 19, 2013 AT 11:03 AM
La competencia que se libran Airbus y Boeing para liderar el mercado mundial de aviones se escenifica estos días en el Salón Aeronáutico de Dubai. La cita, que se celebra cada dos años, ya ha batido las ventas del último salón francés del Bourget y está en sus propios récords de 2007. Un signo de que esta zona geográfica se ha convertido en central para un mercado asiático en auge. “El rol de las compañías del Golfo es preponderante para nosotros o para Boeing”, afirma a Euronews el presidente del europeo Airbus para Oriente Próximo, Habib Fekih. “Pero el resultado real se verá a finales del año y pienso que Airbus estará en cabeza”. De hecho, en el inicio del evento que dura hasta este jueves ya se firmaron encargos a las dos grandes compañías por valor de más de cien mil millones de euros. Y Boeing se llevaba más de dos terceras partes. “Es bueno competir porque hace mejores a las compañías”, asegura por su parte el responsable regional del estadounidense Boeing, Jeff Johnson. “Lo que hemos intentando es mostrar nuestro compromiso con la región. Y vamos a expandirnos en otros mercados como Kuwait o Irak. Es excitante estar ahora en Oriente Próximo”. Emirates, basada en Dubai y camino de convertirse en la primera aerolínea del mundo, encargó 150 de los futuros Boeing 177X y cincuenta Airbus A380, los primeros pedidos este año del superjumbo europeo. Pero también hicieron encargos Ethiad, de Abu Dabi, y Qatar Airways. “En la pugna entre Airbus y Boeing sobre quién se llevará más pedidos aquí en el Dubai AirShow, da la imprensión de que son las compañías del Golfo las que hacen de árbitos, distribuyen el juego y deciden el resultado final”, nos explica el corresponsal de Euronews François Chignac.